Studi Literatur tentang Konsep Tol Laut dan Dampaknya Terhadap Disparitas Harga Barang Umum di Indonesia

Upik Sri Rahayu; Eliyanti A. Mokodompit

doi:10.30640/ekonomika45.v13i1.5316

Authors

Upik Sri Rahayu Universitas Halu Oleo
Eliyanti A. Mokodompit Universitas Halu Oleo

DOI:

https://doi.org/10.30640/ekonomika45.v13i1.5316

Keywords:

Logistics Efficiency, Price Disparity, Regional Equilibrium, Sea Toll Program, Supply Chain Management

Abstract

Indonesia, as the largest archipelagic country in the world, structurally faces acute connectivity challenges, resulting in high national logistics costs and significant price disparities between production centers in Western Indonesia and consumer regions in Eastern Indonesia. This study aims to analyze the Sea Toll Concept, a strategic maritime policy of the Indonesian Government designed to realize efficient and sustainable maritime connectivity, with the primary objective of reducing price disparities between regions. Using the Systematic Literature Review (SLR) Method and a Descriptive Qualitative approach, this study synthesizes findings from national scientific journals published between 2020 and 2025. The analysis was conducted using three theoretical frameworks: Logistics and SCM Theory, Regional Economics and Trade Theory, and Regional Development and Balance Theory. The analysis found that the Sea Toll program is strategically effective in reducing price disparities. With recorded price reductions ranging from 8% to 30% in destination areas. This success is driven by mitigating distance barriers and increasing supply stability. However, the program faces systemic constraints related to the Total Cost Concept Theory, as evidenced by statistically insignificant price changes at the retail level, indicating that front-haul savings are being absorbed by structural constraints on ground infrastructure (last-mile) and the Imperfect Market Theory. To achieve total efficiency, integrated multi-modal policies that focus on developing the back-haul economic base and addressing local market competition are required.

References

Adrison, V. (2023). Dampak Subsidi Ongkos Angkut di Laut terhadap Disparitas Harga Barang Kebutuhan Pokok. Jurnal Info Arta, 07(02), 81-92. https://pdfs.semanticscholar.org/4d6a/3470102a3508c768745f4a770a61bb008437.pdf

Adzam, Muh., Etania, A. R., & Alviyani, F. A. (2024). Pentingnya Kebijakan Fiskal dalam Mendukung Pembangunan Berkelanjutan. Jurnal Kendali Akuntansi, 2(2), 212–220.

Adzam, M. (2025). Analisis kemandirian fiskal dan potensi ekonomi dalam pemekaran wilayah: Studi kasus calon DOB Provinsi Kepulauan Buton. Prima Ekonomika, 16(1), 84–102.

Fitris, H. (2023). Analisis Dampak Program Tol Laut terhadap Perekonomian Wilayah (Studi Kasus: Saumlaki, Kepulauan Tanimbar, Maluku), Planner Insight – Urban and Regional Journal, 4(1), 032-038. https://journal.itsb.ac.id/index.php/INSIGHT/article/viewFile/326/181

Hadi, S. (2018). Analisis Peran Kebijakan Tol Laut dalam Menekan Inflasi dan Disparitas Harga di Wilayah 3T. Jurnal Ekonomi Pembangunan, 12(1), 10-25. http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/JEP/article/view/3807

Nur, H, I., Achmadi, T., &Verdifauzi, A. (2020). Optimalisasi Program Tol Laut terhadap Penurunan Disparitas Harga: Suatu Tinjauan Analisis. Jurnal Penelitian Transportasi Laut, 22, 1-12. https://www.researchgate.net/publication/345094071_Optimalisasi_Program_Tol_Laut_Terhadap_Penurunan_Disparitas_Harga_Suatu_Tinjauan_Analisis

Pramono, E. (2021). Efisiensi Biaya Logistik Maritim Melalui Regulasi Jadwal Tetap (Liner Shipping) dalam Kerangka Tol Laut. Jurnal Studi Transportasi, 8(1), 50-65. https://www.google.com/search?q=http://ejournal.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jst/article/view/1780

Pratama, R, A., Arisusanty, D, J., Asdiana, F.,Amrullah, R, A. (2025). Analisis Efektivitas Penyelenggaraan Program Tol Laut Trayek TT- 26 Tahun 2024 dalam Menekan Disparitas Harga pada Kabupaten Fakfak, Papua Barat. Jurnal Riset Rumpun Ilmu Teknik, 4(1), 79-94. https://prin.or.id/index.php/JURRITEK/article/view/4535/3549

Purba, D, C., Crisdayanti, S., Lisari, S, P., & Pangestoeti, W. (2025). Evaluasi Kebijakan Tol Laut terhadap Harga Sembako di Kepulauan Anambas dan Natuna. Jurnal Management, Ekonomi dan Bisnis, 3(1). https://ejurnal.mmnesia.id/index.php/JMEB/article/view/303/209

Wijaya, A. (2020). Sinkronisasi Kebijakan Tol Laut dan Perdagangan Daerah untuk Menekan Disparitas Harga. Jurnal Kebijakan Publik, 16(3), 200-215. https://www.google.com/search?q=https://jkp.fiskal.ub.ac.id/index.php/jkp/article/view/162

Wijaya, E. (2025). Inovasi Berkelanjutan Kebijakan Tol Laut dalam Meminimalisir Disparitas Harga di Indonesia. Jurnal Global Hukum. 2(2), 207-237. https://e-journal.trisakti.ac.id/index.php/globalisasihukum/article/view/23265/13256

Yolanda, A., Rudianti., & Rumambi, F, J. (2024). Analisis Penyelenggaraan Tol Laut Trayek H-1 Dalam Mengurangi Disparitas Harga Barang Pokok di Wilayah Tahuna Kepulauan Sangihe. Journal of Social and Economics. 6(1). https://idm.or.id/JSER/index.php/JSER/article/view/329/509

Buku Teks

Pranoto, B., & Dewi, K. (2018). Infrastruktur Transportasi Laut dan Dampaknya pada Pembangunan Regional. Bandung: Penerbit Angkasa.

Utomo, B. (2020). Logistik Multimoda: Manajemen Rantai Pasok dalam Konteks Indonesia. Surabaya: Airlangga University Press.

Laporan Instansi/Lembaga/Organisasi/Perusahaan

BPS. (2021). Laporan Survei Rantai Distribusi dan Logistik Barang Kebutuhan Pokok Tahun 2020. Badan Pusat Statistik. Jakarta. Diakses dari https://www.bps.go.id/id/publication/2021/02/26/938316574c78772f27e9b477/statistik-indonesia-2021.html

Bappenas. (2016). Buku Putih Strategi Kebijakan Pembangunan Nasional Maritim Indonesia. Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional. Jakarta. Diakses dari https://www.bappenas.go.id/datapublikasishow?q=Policy%20Paper

Sumber dari internet dengan nama penulis

Kencana, M, R, B. (2025). Satu Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran, Disparitas Harga Antar Daerah Turun jadi 10,25%. Liputan6. Available at: https://www.liputan6.com/bisnis/read/6194870/satu-tahun-pemerintahan-prabowo-gibran-disparitas-harga-antar-daerah-turun-jadi-1025

Sumber dari internet tanpa nama penulis

Dephub. (2024) Kehadirannya Berperan Penting Bagi Perekonomian Nasional, Awal Tahun 2024 Kemenhub Gencarkan Lagi Program Tol Laut., dephub online. Available at: https://dephub.go.id/post/read/%E2%80%8Bkehadirannya-berperan-penting-bagi-perekonomian-nasional,-awal-tahun-2024-kemenhub-gencarkan-lagi-program-tol-laut. Diakses tanggal 29 Oktober 2025.

Dephub. (2019). Kemenhub Terus Berupaya Tingkatkan Efektivitas Tol Laut., dephub online. Available at: https://portal.dephub.go.id/post/read/kemenhub-terus-berupaya-tingkatkan-efektivitas-tol-laut. Diakses tanggal 29 Oktober 2025

Komdigi. (2024). Sukses Tekan Disparitas Harga, Tol Laut Tingkatkan Kesejahteraan Rakyat., komdigi online. Available at: https://www.komdigi.go.id/berita/pengumuman/detail/sukses-tekan-disparitas-harga-tol-laut-tingkatkan-kesejahteraan-rakyat. Diakses tanggal 29 Oktober 2025

Oceanweek (2024). Tol Laut Jalan Terus, Sudah Minta Anggaran Rp 1,124 T., oceanweek online. Available at: https://oceanweek.co.id/tol-laut-jalan-terus-sudah-minta-anggaran-rp-1124-t/. Diakses tanggal 29 Oktober 2025.